Duck and Whale — результат двух главных увлечений Ли Дина: дизайн и Porsche. Шесть лет назад австралийский креативный директор, писатель и фотограф основал прекрасный журнал Duck and Whale, посвященный истории автомобилей Porsche, людям и культуре. С тех пор он вырос до международных версий и обрел преданных поклонников в сети. Это его история...
DUCK AND WHALE: ПРЕКРАСНЫЙ АРТ-ЖУРНАЛ ДЛЯ ПОКЛОННИКОВ Porsche
04.03.2021
ЛИ, НЕ МОГ БЫ ТЫ РАССКАЗАТЬ ОБ ИДЕЕ DUCK AND WHALE?
Я проектировал автомобильный журнал «Wheels» в Австралии и работал с лучшими журналистскими и фотографическими талантами. После изучения журнального ремесла, у меня появилась идея для журнала DUCK AND WHALE, и это было в то время, когда не было обилия вещей, связанных с Porsche. Например, журнала Porsche 000 тогда не существовало.
ЧЕМ DUCK AND WHALE Отличается ОТ ДРУГИХ ЖУРНАЛОВ, посвященных PORSCHE?
Я чувствовал, что журналы, которые я видел, как будто буксовали. Они просто рассказывали об одних и тех же вещах. Часто там была только история с обложки и еще пара-тройка страниц. Так что, я подумал, что на рынке есть место для художественного журнала на 10 или 14 страниц. Чтобы дать читателям возможность глубже погрузиться в предмет. К тому же, можно сказать, что я был немного одержим машинами и просто хотел узнать о них побольше. Я хотел начать что-то, к чему можно было применить творческий подход, а заодно подарить поклонникам Porsche журнал другого формата.
Сколько существует DUCK AND WHALE
Мы стартовали в 2015 году. Я помню, что это практически совпало с запуском электрического концепта Porsche Mission-E. Пресс-релиз для нее вышел примерно за месяц до первого выпуска, и я разместил его.
ТАК МНОГО ЖУРНАЛОВ И КАНАЛОВ INSTAGRAM, ПОСВЯЩЕННЫХ PORSCHE. ЧЕМ этот бренд так привлекателен для создателей контента?
Я думаю, что с точки зрения дизайна есть определенный тип людей, которые действительно ценят то, что делает Porsche. Porsche стремится решать проблемы действительно красивым способом, за который люди могут зацепиться. Они имеют удивительное инженерное прошлое и начинали как инженерная компания до того, как начали делать автомобили. Родословная 911 и то, как она оставалась неизменной так долго, поражает воображение.
DUCK AND WHALE УЖЕ ШЕСТЬ ЛЕТ. ЧТО ждешь от следующих шести?
Мы основали DUCK AND WHALE чтобы стать австралийским журналом, и продавали его через местный супермаркет, что совершенно уникально для такого типа журналов. Мы также использовали онлайн-формат, так как это путь развития индустрии. На самом деле, эта часть была замечательной, потому что она дала нам много информации о наших читателях (прежде чем мы просто отправляли коробки с журналами и надеялись на лучшее [смеется]). Поэтому, исходя из всего этого, я знал, что у нас отличный продукт, и контент всегда был международным, даже несмотря на то, что это был австралийский журнал. Но когда мы запустили международную дистрибуцию, все изменилось, и теперь мы распространяем журнал в Америке, Великобритании и Европе.
ТЫ ПРЕВРАТИЛ DUCK AND WHALE В СВОЮ РАБОТУ?
В основном да, но я также создаю несколько журналов для клиентов. Мы собирались устроить гигантский тур DUCK AND WHALE до начала пандемии. Мы собирались путешествовать по Америке и Великобритании, посетить несколько мероприятий и познакомиться с культурой Porsche. Так что это то, что все в наших планах.