Das Rennteam WS Racing startet auch im Jahr 2021 voll durch und präsentiert das umfangreichste Rennprogramm der Team-Geschichte. Neben mehreren Rennserien auf der Nürburgring Nordschleife stehen auch Gaststarts mit einem LMP3-Boliden auf der Agenda. Zudem wird die eSports-Abteilung weiter ausgebaut. Last but not least gibt WS Racing auch bei der Nachwuchsförderung weiter Vollgas und erweitert das Engagement im Kartsport. Dabei werden alle Projekte weiterhin unter der Flagge von Giti Tire Motorsport präsentiert.
Starkes Line-Up bei Girls Only Team by WS Racing
22.03.2021
WS Racing mit Mammut-Rennprogramm 2021
VW und BMW in NLS-Saison 2021
In der NLS vertraut WS Racing neben dem im letzten Jahr erstmals eingesetzten VW Golf VII GTI in dieser Saison auf einen zweiten Hersteller. Zwei BMW 330i der Baureihe F30 erweitern den Einsatz in der seriennahen Klasse VT2. Die Cockpits der BMWs teilen sich die Stammfahrer Niklas Kry und Nicolaj Kandborg zusammen mit Tobias Wolf, Andrei Sidorenko, Nils Steinberg, Ulrich Schmidt, Mario Handrick und Daniel Hassel. Ergänzend greifen beim 24h auch wieder David Drinkwater und Wayne Moore ins Steuer. Der Golf VII wird von den beiden Stammfahrern Sean Fuster und Sven Friesecke aus der Schweiz zusammen mit Axel Jahn pilotiert. Friesecke und Jahn werden auch Teil des 24h-Aufgebotes sein.
Teamchef Thorsten Willems: „Wir haben auf dem Fahrermarkt eine Verschiebung pro VT2 festgestellt und mit den beiden BMW Modellen entsprechend reagiert. Dazu freuen wir uns, zahlreiche unserer RCN Piloten der letzten Saison nun in der NLS begrüßen zu dürfen.“
Girls Only im Audi R8 LMS GT4 und weiteren prominenten Pilotinnen
Besonderes mediales Interesse wird auch wieder das einmalige Projekt „Girls only – Ready to rock the Green Hell“ erregen. Hier steigen die Pilotinnen in diesem Jahr vom VW Golf GTI TCR in den Audi R8 LMS GT4 auf. Stammpilotin Carrie Schreiner ist weiterhin an Bord, genau wie die letztjährige Fahrerin Célia Martin. Dabei können sich die beiden über prominente Zugänge freuen. Die zweimalige IMSA-Meisterin Christina Nielsen (DK) gehört 2021 ebenso zum Aufgebot wie die Ex-IndyCar-Pilotin Pippa Mann aus Großbritannien. In dieser Konstellation tritt das komplett aus weiblichen Mitgliedern bestehende Team auch beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring an.
Nicole Willems, Pressesprecherin: „Wir sind schon sehr stolz auf dieses Line-up und ich denke, da haben wir vier sympathische und schnelle Fahrerinnen an Bord, die unser Projekt auch international vertreten werden.“
Der VW Golf GTI TCR, den „Girls Only“ noch im letzten Jahr einsetzte, wird aber nicht komplett von der Nordschleife verschwinden. Einzelkämpfer Ulrich Schmidt wird den GTI von WS Racing im Rahmen der RCN artgerecht bewegen und um Siege kämpfen.
Ebenfalls in der RCN treten Max Kuhnhenn und Matthias Lehnert auf einem VW Golf VI GTI Cup an. Im weiteren Saisonverlauf werden beide auch Starts in einem der BMW in der NLS absolvieren.
Kreutzpointner-Zwillinge als jüngster Neuzugang
Alesia und Jacqueline Kreutzpointner gehen 2021 auf der Nürburgring-Nordschleife an den Start. Die beiden Zwillinge werden für WS Racing einen BMW 330i aus der VT2-Klasse in der RCN steuern. Dort werden sie Teil der Nachwuchsförderung von Girls Only sein. Mit der Mannschaft stehen die beiden Zwillinge bereits seit längerer Zeit im engen Kontakt, umso mehr freuen sich die Alesia und Jacqueline Kreutzpointner und das Team nun auf die gemeinsame Zusammenarbeit.
LMP3-Programm mit ersten Gaststarts
Abseits der Nordschleife geht WS Racing 2021 neue Wege. Über den Winter wurde ein LMP3-Bolide angeschafft, der in dieser Saison erste Gaststarts absolvieren soll. Geplant sind Einsätze in der P9-Challenge. Während Niklas Kry in Hockenheim antreten wird, plant Teamchef Thorsten Willems mit dem Norma M30 LMP3 einen Start auf dem Red Bull Ring. Zudem wird auch das Girls-Only-Team im Prototypen Rennen fahren. Weitere Fahrerplätze und Startmöglichkeiten auf diesem reinrassigen Rennwagen sind verfügbar, ebenso die Buchung für Trackdays.
Thorsten Willems: „Der LMP3 ist für uns ein Meilenstein. Hier möchten wir erst einmal kleine Schritte machen und Laufen lernen, wobei uns das Preis-/Leistungsverhältnis der Einsatzkosten absolut fasziniert. Und für die Nordschleifenfreunde wird es mit diesem Fahrzeug 2021 noch ein „Schmanckerl“ geben.“