Reibungsreduzierung im Antrieb ist heutzutage ein äußerst wichtiges Thema. Um Reibungsverluste zu minimieren, mechanische Energie zurückzugewinnen und damit den Kraftstoffverbrauch zu verringern bzw. eine höhere Leistung abzurufen, hat MOTUL das vollsynthetische Motorenöl MOTUL Specific 925B 5W20 auf den Markt gebracht.
„Nur wer bereits heute innovative Technologien und Konzepte umsetzt, wird in Zukunft in der Lage sein, die strengen Abgasemissionsvorschriften und gleichzeitig die hohen Kundenansprüche in puncto Komfort und Leistung zu erfüllen“, ist Alexander Hornoff, Leiter Technik der MOTUL Deutschland GmbH, überzeugt. Mit Blick auf die Rolle neuer, leistungsstarker Motorenöle als integrativer Bestandteil dieses Entwicklungsprozesses bietet die Schmierstoffmarke daher jetzt das wegweisende Motorenöl MOTUL Specific 925B 5W20 auf dem Markt an. Das neue Produkt ist ein vollsynthetisches Motorenöl in einer Ultra-Leichtlauf-Viskositätenklasse SAE 5W20 in Verbindung mit einer abgesenkten HTHS-Viskosität. Es wurde speziell formuliert für moderne 5.0 V8 Jaguar und Land Rover Benzinmotoren mit den Standards Ford WSS M2C 925A und 925B. Darüber hinaus ist MOTUL Specific 925B 5W20 anwendbar für 8-Zylinder-Motoren von Dodge und Chrysler mit Zylinderabschaltung. Dieses Motorensegment repräsentiert zwar ausschließlich den Bereich der Ober- und Luxusklasse, jedoch gilt das neue Produkt als wichtiger Impulsgeber für das untere und mittlere Fahrzeugsegment. „Der breite Fahrzeugmarkt wird früher oder später mit adaptierten Systemen folgen. MOTUL als Spezialist in der Herstellung und Entwicklung innovativer Schmierstoffe wird auch für diese Marktsegmente passgenaue Lösungen anbieten und damit erneut eine Führungsrolle bei innovativen Motorenölen einnehmen können“, betont Alexander Hornoff, Leiter Technik der MOTUL Deutschland GmbH.
Abb.: Innovativer Schmierstoff für eine nachhaltige Mobilität: MOTUL Specific 925B 5W20
