НИЛЛ БРИГГС ИЗ BAC: «Мы искали высокопроизводительное масло и нашли 300V».

BAC Mono — один из самых эксклюзивных и спортивных автомобилей, которые когда-либо были придуманы. Создатели вдохновлялись болидами «Формулы», а его одноместная компоновка и подготовка к треку означают, что эта машина предназначена для одного и только для одного: демонстрации исключительных характеристик, как на треке, так и за его пределами. Для помощи в достижении своих целей, компания BAC с самого начала выбрала Motul в качестве поставщика смазочных материалов. Поскольку ВАС празднует 10-летний юбилей, один из основателей бренда Нилл Бриггс рассказал о важности партнерских отношения и о том, что ждет британскую марку суперкаров в будущем.

Мы стремимся быть лучшими в своем деле. Поэтому и партнеров мы подбираем соответствующим образом. Мы посчитали, что лучшим выбором будет Motul. Мы искали высокопроизводительное масло и нашли 300V. Mono предназначен для использования на дорогах и треках, поэтому важно, чтобы масло работало при любой температуре, влажности и в любых условиях в каждой из 45 стран, куда мы экспортируем автомобиль. Моторное масло, а также все остальные смазочные материалы для коробки передач, сцепления и тормозов идеально подходят для того, что мы делаем. И очевидно, что благодаря дистрибьюторской сети, которой располагает компания Motul по всему миру, мы можем обеспечить постоянную поставку жидкостей и смазочных материалов нашим дилерам и клиентам.

С самого начала, так что уже 10 лет. Я думаю, что в долгосрочных отношениях есть много хорошего, и пусть они продолжаются. Это беспроигрышный вариант, как нам кажется. Поставки происходят без перебоя, а продукция отлично работает в автомобиле.

Конечно, автомобиль имеет архитектуру формульного болида и использует ту же коробку передач, что и в «Формуле 3». Но, в конце концов, это дорожный автомобиль. И, знаете, дорожные автомобили по своей природе имеют больше проблем, чем чисто автоспортивные. Интервалы обслуживания несколько иные. Поэтому не только высокие эксплуатационные характеристики сделали Motul очевидным выбором, но и удобство обслуживания, доступ к сменным жидкостям и все такое прочее. Я езжу в Ле-Ман последние 25 лет и видел там башню Motul. Брендинг действительно работает, а ассоциация с автоспортом и наследием автомобилестроения идеально соответствует нашим ценностям.

Когда вы начинаете любое дело, вы мечтаете об успехе, и критерии успеха меняются по мере вашего продвижения. Если бы кто-то сказал, что через 10 лет мы будем производить более 130 автомобилей и экспортировать их через четыре континента в 45 стран, я бы ответил, что это оптимизм. Сейчас мы нацелились на дополнительные 25 стран в континентальной Европе, новое поколение Mono и новые дилерские центры, а также на расширение ассортимента продукции. Цели и устремления меняются. Мы не ожидали, что окажемся на тех головокружительных высотах, на которых мы сейчас находимся, но, развив бизнес до нынешнего уровня, мы хотим продолжать развитие, оставаясь при это уникальным предложением. Мы стремимся выпускать не более 100 автомобилей в год, так что это по-прежнему будет очень редкая, эксклюзивная вещь, и пусть наше сотрудничество с Motul продлится долго.

У нас отличный продукт и отличная команда, а одно без другого невозможно. Я думаю, что сравнение нашего автомобиля с болидом «Формулы», и тот факт, что «Формула-1» существует в стольких странах мира, является частью этого успеха. Люди всегда называют его болидом «Формулы-1» для дорог. Очевидно, что это не так. Но что замечательно, так это то, что у людей нет предвзятого мнения о марке и о типе человека, который ее водит. Поэтому первое, что они делают, это показывают большой палец вверх, достают свой мобильный телефон, а затем спрашивают, что это такое.