АЛОИЗ РУФ: «ПЕТРОЛХЭДЫ И ДВС БУДУТ ЖИТЬ»

Имя Алоиза Руфа стало синонимом мощности и производительности благодаря его компании RUF Automobile. В прошлые выходные Алоиз посетил Goodwood Revival, где мы встретились с ним и поболтали за чашкой чая.

Я очень рад быть здесь. Это важное событие для всех автомобильных энтузиастов. Это мой второй раз на Goodwood Revival, и я поражен. Revival доказывает, что в этом мире есть люди, которые наслаждаются и восхищаются автомобилями. И это вселяет в меня надежду, что провозглашаемые правительствами политические направления — это не единственное, что ждет нас в будущем. И петролхэды, и ДВС будут жить.

Моя проблема в том, что мне нравятся очень многие автомобили. Я должен признаться, мне нравятся не только Porsche и RUF. В моей коллекции есть и другие машины, некоторые из них британские. Приятно видеть «родственников» этих автомобилей, таких как Jaguar E-Type, Austin Healey и Rolls-Royce.

Моя карьера в автомобильном бизнесе началась с заката Porsche 356 и рассвета 911. В течение многих лет я думал, что мы должны попытаться объединить эти две машины. Я мечтал сделать автомобиль, который выглядел бы как 356 Carrera, но в его основе лежал бы 911. И вот что у нас получилось. Нам удалось собрать двигатель, который в основном представляет собой четырехцилиндровый двигатель от 911 — и он был единственный в своем роде. Этому особенному автомобилю отлично подходит пятиступенчатая КПП и тяговитый 2,4-литровый двигатель мощностью 175 л. с. Это был очень большой проект, и он не был легким.

Я считаю, что такие машины должны жить вечно. И они предназначены исключительно для езды на гоночных треках. А если вдруг автомобиль сломается или попадет в аварию, его можно будет восстановить. Я считаю правильным то, чем занимаются эти люди.

Вы не будете использовать классический автомобиль круглый год. В некоторые сезоны вы даже не выгоните его из гаража. Поэтому масло очень важно для автомобиля — оно поддерживает двигатель в рабочем состоянии. К тому же, с маслом в двигателе ничего не случится. Поэтому Motul поступает правильно, рекомендуя использовать классическое масло — пока машина месяцами простаивает, с двигателем будет все в порядке. В масле содержатся правильные химические вещества и оно отлично подходит для классических двигателей. Это крайне важно.

Плюсы — это прекрасное сотрудничество с Motul, ваши качественные продукты, а также то, что работать с Motul весело. Кроме того, Motul всегда прислушивается к нашим советам и отзывам.