Trabant 601 на каждый день

Немногие символы восточного блока являются столь же знаковыми, как верный трудяга «Трабант». Trabant был таким же народным авто в ГДР, как «Жук» на Западе. Одна модель, а именно, «601», выпускалась 27 лет, за которые было продано 2,8 миллиона машин. Безусловно, это был бестселлер. Сегодня, спустя 63 года после того, как с конвейера сошёл первый Trabant, один особенный и довольно необычный «601» живёт в Германии, где ежедневно эксплуатируется его гордым владельцем Дэнни Эккертом, использующим продукцию Motul.

Я был на встрече с мотопроизводителем Simson и речь зашла о моем Simson Hawk. В разговоре я упомянул, что мечтаю о Trabant 601. Через несколько дней мой собеседник пригласил меня домой, где я увидел эту машину. Она была построена в 1980 году и окрашена в желтый, который, насколько я знаю, был доступен только в течение двух лет. Так что это довольно редкий автомобиль.

У него был хороший оригинальный интерьер. Но самым красивым было то, что у него почти не было ржавчины, что является известной проблемой этих автомобилей. А самое лучше, что я являюсь вторым владельцем этой машины. Когда я увидел ее в то гараже, я сразу понял, что хочу ее. В основном из-за необычного цвета. Я знал, что такая машина произведет настоящий фурор.

Как только я привез машину домой, сразу же начал заказывать новые запчасти. Я знал, что она простояла неподвижно последние 20 лет. Так что в последующие два месяца я полностью отремонтировал и улучшил тормоза, а также заменил много оригинальных быстроизнашивающихся деталей. Что действительно заняло много времени, так это подготовка краски, которую я также готовил сам. Следующей зимой я занизил подвеску и добавил широкие стальные диски. Вся подготовка и доводка заняли еще полгода. С тех пор, вот уже два года я езжу на ней каждый день.

Я использую Motul 8002T Factory Line Road Racing (специально разработанный для двухтактных мотоциклетных двигателей) в течение многих лет. Он очень хорошо зарекомендовал себя с тюнинговыми двигателями Simson. А еще это масло очень вкусно пахнет, а преимущества, которые оно даёт, просто поражает. Поэтому я использую его для всех двухтактных мотоциклов, которыми владею, а также для «Картона» (так я называю Trabant). Поскольку я уверен в этом масле, все мои друзья тоже начали его использовать. Теперь в начале года я всегда делаю оптовый заказ.

Я много езжу на «Трабанте» в повседневной жизни. Неважно, еду ли я на работу или навещаю друзей. Я также часто езжу на встречи владельцев классических автомобилей. Я всегда езжу очень расслабленно и не тороплюсь. Где бы я ни появлялся, это всегда тема разговора, и люди останавливаются и задают вопросы, так как вокруг осталось не так уж и много подобных авто.