КОМАНДА CRAFT BAMBOO RACING ВОССТАНАВЛИВАЕТСЯ ПОСЛЕ АВАРИИ И ПОБЕЖДАЕТ В МАКАО

Городская трасса в Макао, проходящая по извилистым улицам этого специального района Китая, считается одной из самых сложных в мире. Команда Craft Bamboo Racing в полной мере ощутила на себе особенности этой гонки на узкой и непредсказуемой трассе во время последнего Macau GT Cup, когда ее Mercedes-AMG GT3 попал в аварию, наехав на разлитое масло, оставшееся на трассе от другого участника. Несмотря на тяжелые повреждение болида, умелые сотрудники команды, всю ночь проработавшие не покладая рук, смогли подготовить его к гонке. Их усилия не оказались напрасными — победу в напряженной борьбе одержал Дэррил О’Янг (Darryl O’Young), выступавший на AMG GT3.

Macau GT Cup 2021 года стал особенным и для компании Motul: ее партнеры из команд Craft Bamboo Racing и Mercedes-Benz AMG приняли решение использовать смазочные материалы, производимые Motul, а также украсили гоночный болид потрясающей ливреей с символикой компании.  Чтобы подробнее узнать о невероятной волевой победе команды и сотрудничестве, которое обеспечило первое место в гонке, мы побеседовали с главой автоспортивного направления Motul Asia Pacific Джеем Джоелом Онгом (Jay Joel Ong).

В пятницу спорткар Motul AMG впервые промчался по улицам Макао, и все поняли, что этот болид очень быстр. Пилот из Гонконга Дэррил О’Янг, управлявший этим AMG, использующим Motul, квалифицировался на втором месте, уступив Лео Йе Хонгли (Leo Ye Hongli), выступавшему за рулем Porsche, всего несколько миллисекунд. Продукция Motul отлично показала себя, и в первой гонке болид AMG стартовал с первого ряда. В ходе субботней гонки Дэррил напряженно боролся с победившим в квалификации пилотом Porsche на протяжении пяти кругов, но затем произошла катастрофа. Наехав на масло, которое осталось на трассе после другого участника, его автомобиль начал скользить и врезался в стену. Все опасались худшего. Казалось, что болид не подлежит восстановлению. Команда Motul, которая смотрела прямую трансляцию гонки из Сингапура, была шокирована. Мы думали, что гонка для нас закончена. Но упорная команда Craft Bamboo Racing проработала всю ночь не покладая рук. В воскресенье все присутствующие на трассе с нетерпением смотрели на боксы нашей команды. И когда менее чем за минуту до начала построения на стартовой решетке из бокса выехал покрытый клейкой лентой Motul AMG, все присутствующие, мои коллеги из подразделения Motul China, находившиеся в Макао, да и я сам, смотревший прямую трансляцию, встретили его аплодисментами и радостными возгласами!

Дэррил вновь начинал гонку с первого ряда вслед за главным конкурентом из Porsche. Со старта оба автомобиля ушли вровень друг с другом. Пилот Motul AMG быстро и решительно вошел в первый поворот, вырвался на несколько дюймов вперед и занял лидирующую позицию уже в начале первого круга (возможно, он получил это преимущество благодаря моторному маслу 300V)! На протяжении восьми кругов шла напряженная борьба, в ходе которой болиды следовали друг за другом вплотную, и Дэррил совершал защитные маневры, чтобы его конкурент на Porsche и их ближайший преследователь сохранили вторую и третью позиции. Motul AMG шел на первом месте до появления машины безопасности, которая провела на трассе три круга. Это означало, что до финиша оставался всего один напряженный быстрый круг. Вопреки всем ожиданиям, болид Motul AMG сохранил лидерство с разницей всего в несколько миллисекунд и завершил гонку первым, а Дэррил одержал вторую победу на Гран-при Макао в классе GT в своей карьере. Несмотря на повреждения ходовой части, Дэррил вновь великолепно управлял спорткаром, завоевал первое место и стал триумфатором в главной гонке Азии. Впервые за 68-летнюю историю Гран-при Макао победу в ней одержал спорткар, выступавший при поддержке Motul. И это действительно знаменательное событие для Motul и команды Craft Bamboo Racing AMG! Тем более что победителем гонки стал практически полностью разбитый спорткар, который многие уже списали со счетов. Это была неожиданная и волшебная волевая победа в стиле голливудских фильмов, и мы гордимся тем, что внесли свой вклад в нее. 

Да, мы впервые работали с командой Mercedes на таком уровне. Craft Bamboo Racing — официальная команда AMG Performance Team, они тесно сотрудничают с подразделением AMG на мировом уровне. Это отличное объединение, и мы хотели бы максимально эффективно использовать его возможности. Эта история многое говорит о нашей первой совместной кампании с Mercedes AMG, сразу завершившейся успехом. По словам Лионеля Дантиака (Lionel Dantiacq), генерального директора Motul Asia Pacific, это история о людях, страсти, эмоциях, профессионализме, отваге, партнерстве, командной работе, прекрасном сотрудничестве и успехе!

После презентации этой ливреи на AMG GT3 перед началом уикенда мы получили множество комплиментов. Хорошо заметный логотип Motul можно было увидеть при взгляде на автомобиль с разных сторон. Мы получили множество восторженных комментариев от наших друзей и СМИ.

Если внимательнее посмотреть на нижние боковые части болида, можно заметить на них новый логотип моторного масла Motul 300V. Он свидетельствует о начале продаж нового масла 300V в Азии.