Зоран Тилев: «ЭТОТ Porsche 997 Cup — ГОНОЧНАЯ ЛЕГЕНДА».

Зоран Тилев - инженер днем и гоночных производитель авто ночью. Неважно, делится ли он знаниями на своем канале YouTube или организует трек-дни со своим коллегой Танером, сообщество всегда на первом месте в истории Зорана. Кроме того, она включает в себя легендарный автомобиль Porsche 997 Cup, который теперь одет в красивую ливрею Motul! Разумеется, мы захотели узнать об этом побольше.

Я начинал с мотогонок. Я соревновался на Honda CBR600RR. Когда я продал этот мотоцикл, не прошло много времени, прежде чем я начал скучать по гоночной трассе. Затем я купил машину и быстро понял, что строить гоночный автомобилю значительно дороже, чем гоночный мотоцикл. Я также заметил, что большинство людей, с которыми я сталкивался в сообществе трековых дней, очень неохотно рассказывают о модификациях в своих авто, словно это «Формула-1». Я инженер-гидротехник. Я провожу дни, тренируясь и объясняя людям, как все устроено. Итак, я запустил канал на YouTube под названием «Zoki's Racecorner», где показываю процесс настройки своего авто. В последние несколько месяцев я шаг за шагом рассказывал зрителям, как я построил свой гоночный автомобиль (на котором я впервые буду участвовать в гонках в эти выходные).

Да. Несколько лет назад я познакомился с Танером, он загадочный человек, который больше делает, чем говорит. Прежде всего, он ненавидит сниматься. Тем не менее, он был отличным водителем и имел средства и технику, чтобы основать нашу компанию под названием TC Motorsport Events. Мы организуем трек-дни как в Голландии, так и в Германии. Наша цель - дать участникам не только отличный опыт на трассе, но и вне ее. Для нас сообщество — это главное.

Это машина Танера. Он купил ее некоторое время назад. Мы использовали ее как трековое такси. Танер или я беру в нее гостей и везу их по трассе. Так они смогут испытать ощущения от настоящей гоночной машины. Вдобавок ко всему, этот 997 GT3 Cup - не просто автомобиль для Porsche Cup. Это тот самый авто, в котором водитель завода Porsche и победитель «Ле-Мана» Ник Тэнди выиграл чемпионат Carrera Cup! Он выиграл много гонок, но был разбит и даже разок перевернулся. Вот что делает его таким особенным. Когда Танер получил его, он восстановил его до первоначального состояния. Этот автомобиль-легенда автоспорта, но он не должен простаивать в коллекции. Он должен быть на трассе, делая то, для чего он был построен.

Я пользуюсь Motul со времен мотогонок, и мне повезло, что я сотрудничаю с ними в последние годы. У Танера также было партнерство с Motul. В отличие от крупных корпоративных брендов, Motul видят, что мы делаем для трек-дней или YouTube-канала и ту ценность, которую мы хотим донести нашему сообществу. Это то, что делает нашу связь с Motul настолько особенной. Поддержка, которую они нам оказывают, бесценна, и они всегда готовы предоставить то, что нам потребуется. Ливрея — это наш способ поблагодарить Motul за это.