Ulster Grand Prix đã kỷ niệm lần thứ 90 trong năm nay. Kể từ năm 1922, những tay đua vĩ đại nhất đã phải đối đầu nhau trên vòng đua Clady, sau đó là tại Dunrod, một trong số các vòng đua vẫn còn được sử dụng. Theo truyền thống thời sơ khai của cuộc đua trên các đường đua của nước Anh, Dunrod đã tuyên bố " đây là đường đua nhanh nhất thế giới". Trong suốt một tuần từ ngày 5 đến 11 tháng 8, các cuộc đua lần lượt diễn ra tại các hạng mục khác nhau cho tới khi "The Big One", cuộc đua mô tô phân khối lớn uy tín nhất đã đánh dấu sự kết thúc của cuộc đua này. Những cuộc đua đặc biết ấn tượng này diễn ra với các đối thủ lớn và dẫn tới cuộc đối đầu huyền thoại như trường hợp giữa Guy Martin và Michael Dunlop, một tay đua địa phương. Đối với "The Big One", chính Guy Martin đã vượt qua vạch đích vượt mặt Tyco Suzuki, đội được Motul hỗ trợ kỹ thuật. Tay đua nhiều màu sắc này là người vô địch chiến thắng tại Tourist Trophy, sống sót một cách kỳ diệu sau một số va chạm ngoại mục tại TT 2010 và North West 200 năm 2012. Về khía cạnh khác, Martin là một anh hùng của Channel. "Ở đây, mục tiêu là luôn chiến thắng những cuộc đua kịch tính", Martin khẳng định. "Tôi cũng đã cố gắng để chiến thắng cuộc đua mô tô phân khối lớn lần thứ hai, nhưng tại Dunrod, đây là một cuộc đua kịch tính và quan trọng. Đây là phần thưởng to lớn dành cho toàn đội".
Người cùng đội Conor Cummins đã không tệ khi giành được vị trí thứ 3, phát biểu "Chiếc xe hoạt động thực sự xuất sắc". Đối với ông chủ của đội - Philip Neil đã không che dấu được nỗi vui mừng " Chiến thắng cuộc đua mô tô phân khối lớn là mục đích mà tất cả chúng tôi đến Dunrod. Cả hai tay đua đã làm việc không mệt mỏi với mọi người trong đội. Đây là một vòng đua rất nhanh, điều đó có nghĩa là cuộc đấu ăn chắc là cực kỳ quan trọng." Rõ ràng, họ đã làm được một việc tốt.
Kết quả
01 Guy Martin - Suzuki - Motul
02 Michael Dunlop - Honda
03 Conor Cummins – Suzuki - Motul
Photo credit: Suzuki.com
