Den GT4 fahren wir schon seit 3 Jahren. Der GTX ist ein ganz neu entwickeltes Auto und soll die Lücke zwischen GT4 und GT3 weiter schließen.
Ihr habt dieses Jahr wohl eines der auffälligsten Autos im Feld. Was kannst du uns zu dem Design sagen?
Das Design ist neu, wird von uns Zukünftig aber vermehrt eingesetzt. Wir fahren insgesamt drei von fünf NLS Autos mit dem Design. Nur die Farben unterscheiden sich. Dadurch haben wir zum einen Wiedererkennungswert, zum anderen können wir durch die verschiedenen Farbakzente die Autos trotzdem individualisieren.
Mit welchem Fahrer-Line-Up startet ihr in die Saison?
Auf unserem GTX fahren KTM Werksfahrer Reinhard Kofler, Daniel Bohr und Timo Mölig. Der zweite wird besetzt mit Laura Kraihamer, Hendrik Still, Peter Terting und Felix von der Laden. Felix muss aber den Umweg über ein Permit B Auto nehmen. Das teilt er sich mit Tim Sandtler und Tamino Bergmeier. Die anderen beiden GT4 sind noch besetzt mit Georg Griesemann, Maik Rönnefarth & Yves Volte, sowie Stephan Brodmerkel, Michael Mönch und Karlheinz Teichmann.
Wie unterstützt Euch Motul im Motorsport?
Für uns ist Motul schon seit Jahren ein verlässlicher Partner und versorgt uns mit hochwertigen Produkten, die in unseren Motorsporteinsätzen erprobt werden und anschließend in unseren Straßenprodukten verwendet werden.
![Erzähl‘ uns mal etwas zu dem KTM X-Bow. Was erwartet ihr von diesem Auto?](https://d23zpyj32c5wn3.cloudfront.net/images/masonry_bricks/pictures/62927/big/180274735_4204499916263890_4357565823014345215_n.jpg?1619773158)