Встречайте, Toyota MR2 350 Л.С.

Майкла Найта, в отличие от его тезки из сериала «Рыцарь дорог», не привлекает говорящий Pontiac Tran Am с автопилотом. Его страсть — безукоризненный Toyota MR2 второго поколения. Потребовался почти год, чтобы настроить его, но результат был более чем оправдан. Это история MR2 Майка.

Когда мне было 16, моей первой машиной стал MR2. Я владел ей несколько лет, но не очень ее ценил. Я избавился от нее и пересел в другие авто. Но я всегда жалел, что продал ее и скучал по MR2. Ничто не сравнится с ощущением вождения среднемоторного двухместного спортивного автомобиля. Потом, около пяти лет назад, я наконец-то смог позволить себе подобный автомобиль и приобрел MR2. Но это не та машина, на который я езжу каждый день, это слишком непрактично.

Да, я купил в заводской комплектации, и не планировал что-либо с ней делать. Но в итоге, я поработал над всем, чем смог, включая турбокомпрессор JDM Rev 2, интеркулер побольше и радиатор Mishimoto.

Да, совсем нет. Процесс постройки занял год. Это было два года назад. Сейчас это машина мечты, и это здорово, что она наконец-то воплотилась в жизнь.

Это машина выходного дня. Я вывожу ее на автомобильные фестивали и шоу, а затем возвращаю в гараж. Она проезжает всего около 2000 - 3000 миль в год. Главное, на что обращает внимание большинство людей — это колеса. Они довольно агрессивно выступают из кузова. Кроме того, у машины 350 лошадиных сил. У машины, которая весит всего 1180 кг! MR2 поставляется с мощностью около 175 л.с., так что текущие показатели примерно в два раза превосходят заводские.

Да, верно. Motul – это единственное, что я использую. Мой механик с самого начала рекомендовал использовать Motul, что я и продолжаю делать. У него Nissan 240Z, с двигателем, очень похожим на MR2 – двухлитровым турбо. Поэтому то, что подходит ему, также отлично работает и в моем авто.

Я всегда предпочитал иномарки. Мой ежедневный автомобиль — Toyota FJ Cruiser. В планах доработать его, возможно поставить колеса и резину побольше. Там, где я живу, есть национальный парк, где можно покататься по бездорожью.

Она пришла от моего отца и моей семьи. Сколько себя помню, что машины всегда были самой обсуждаемой темой на семейных собраниях. У моего отца много историй о гонках, старых «Корветах» 1960-х и американских масл-карах. Когда был подростком, вышла Fast & Furious, что вроде как подтолкнуло меня к иномаркам.