Tecnologia ESTER Core®:
A tecnologia ESTER Core® combina ésteres escolhidos cuidadosamente com uma seleção perfeita de óleos de base sintéticos de alta qualidade e um pacote de aditivos inovadores.
Isso permitiu à Motul criar uma nova geração de lubrificantes para motocicletas de corrida de alto desempenho, que por sua vez oferece uma solução técnica para lubrificantes padrão que atendem as recomendações de fabricantes OEM.
Garantias da tecnologia:
>POTÊNCIA - Redução do atrito interno
>CONFIABILIDADE - Resistência a altas temperaturas e estabilidade da pressão do óleo
>PROTEÇÃO - Otimiza a polaridade para maximizar a aderência da película de óleo
>CONSUMO MÍNIMO DE ÓLEO - Formulação exclusiva com óleos de base sintéticos de baixa volatilidade
PROTEÇÃO DE CAIXA DE CÂMBIO
TESTE DE ENGRENAGEM FZG (ASTM D5182): Avaliação da capacidade de carga de riscamento dos lubrificantes.
O teste FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) avalia avalia as propriedades lubrificantes e de proteção contra desgaste dos líquidos na interface do conjunto de engrenagens carregado. As engrenagens são acionadas a 1450 RPM por 12 estágios progressivos de carga (carga máxima de 534,5 Nm) em intervalos de 15 minutos com temperatura do líquido estabilizada em 90ºC (194ºC).
Para aumentar o desempenho, foram adicionados 2 estágios com torque de 714,2 Nm. Os dentes das engrenagens são inspecionados após cada estágio de carga quanto a desgaste, para detectar visualmente riscos nos pinhões. Em seguida, os lubrificantes são classificados conforme o "Estágio da Carga de Falha", ou FLS na sigla em Inglês, desde FLS 1 (resultado muito ruim) até FLS 14 (resultado excelente).
Este teste verifica se a espessura da película de lubrificação entre as engrenagens é adequada para garantir a confiabilidade da caixa de câmbio.
