A Motul está preparada para entrar em uma nova parceria de 360 graus com a inovadora e ambiciosa fabricante de automóveis americana, Scuderia Cameron Glickenhaus, que incluirá seu novo e empolgante projeto Hypercar em corridas de resistência, além de envolvimento técnico e desenvolvimento nas estradas e off-road do fabricante, corridas e modelos para estrada.
A Glickenhaus Racing tem uma ampla agenda de corridas planejadas para 2021, que inclui dois carros Glickenhaus 007 LMH na temporada 9 do Campeonato Mundial de Endurance da FIA, o ultra desafiador 24H Nürburgring em junho - no qual um Glickenhaus SCG003C conquistou a pole em 2017 - e o Baja 1000 na Califórnia em novembro, onde a marca pretende três vitórias em três anos! O WEC, o principal campeonato de corrida de enduro, apresenta a joia da coroa, as 24 Horas de Le Mans, e a Motul é, claro, a Parceira Oficial de Lubrificantes tanto do FIA WEC quanto da etapa mais desafiadora. A Glickenhaus foi o primeiro fabricante a sinalizar sua intenção de entrar na nova categoria de ponta da competição, o Hypercar, quando o novo regulamento foi anunciado pelo ACO.
Do primeiro enchimento à primeira emoção
O principal produto da Motul por excelência em competições, o 300V Motorsport Line, será usado para o FIA WEC. Todos os produtos dentro da linha de liderança da Motul provaram com sucesso sua confiabilidade, desempenho e engenharia de qualidade, e os especialistas da Motul estão atualmente trabalhando junto com os desenvolvedores de motores para garantir que os pilotos sejam capazes de obter o máximo desempenho do carro na pista.
Além disso, a Motul fornecerá uma gama de fluidos de alto desempenho para a Glickenhaus para o primeiro enchimento de todos os seus modelos. Por sua vez, a Glickenhaus recomendará a Motul a todos os proprietários de seus modelos esportivos SCG 004S de alto desempenho e carros off-road SCG Boot para preenchimentos futuros, com os últimos carros se beneficiando da experiência de enorme sucesso da Motul em Dakar e eventos de rally-raid semelhantes.
Nicolas Zaugg, Chief Value Officer da Motul: “Ser Parceiro Oficial de Lubrificantes do FIA WEC e 24 Horas de Le Mans, além de lubrificante exclusivo recomendado pela Gibson para todos os motores V8 usados na categoria LMP2 prova, sem dúvida, a devoção da Motul às corridas de resistência. Porém, faltava em nosso portfólio o envolvimento com a nova categoria Hipercarro e isso agora foi cumprido com a nossa parceria com a Glickenhaus. Estamos empolgados em fazer parte de um desafio técnico tão grande e também da aventura humana representada por uma equipe como a Glickenhaus entrando na nova categoria Hypercar. Nossos melhores especialistas estão trabalhando em estreita colaboração com a equipe da Glickenhaus na finalização do carro e é crucial para nós que a experiência que ganharemos juntos beneficie não apenas os futuros modelos de corrida da Glickenhaus, mas também seus carros de rua e off-road legais. Mal podemos esperar para ver os dois carros Glickenhaus 007 LMH correndo na temporada do WEC deste ano! ”
James Glickenhaus, Presidente Glickenhaus Racing: "Estou muito animado para entrar em uma colaboração de longo prazo com a Motul para fornecer aos nossos veículos de estrada legais e de corrida fantásticos lubrificantes da Motul. Estou especialmente feliz que seus especialistas técnicos estarão trabalhando com nossos engenheiros para personalize seus lubrificantes quando necessário, para nossos veículos enquanto eles dirigem e correm de Baja a Nurburgring, ao WEC, a Le Mans e de Paris a Dakar. Três de nossos carros de coleção, nosso Ford MK-IV, nossa Ferrari P 3 / 4 e a nossa Ferrari 412P competiram entre si em Le Mans em 1967 e lembro-me com carinho do patrocínio da Motul nessa corrida. É um sonho que se tornou realidade correr com um carro com o nosso nome na primeira classe em Le Mans com o patrocínio da Motul . "
