Чемпионат Великобритании Ford British F4 — это нечто большее, чем просто «разогрев» для британского чемпионата кузовных гонок. Это платформа для подготовки лучших талантов, которые прокладывают свой путь к «Формуле-1». В этом году компания Motul присоединилась к серии в качестве официального поставщика смазочных материалов, предоставляя всем участникам масло 300V для всех гоночных двигателей в течение сезона. Одной из команд, ощутившей от этого выгоду, является команда JHR. Мы поговорили с их руководителем Стивеном Хантером, чтобы узнать больше подробностей.
Команда JHR из британской F4: «МЫ ПОБЕЖДАЛИ В КАЖДОЙ СЕРИИ, В КОТОРОЙ УЧАСТВОВАЛИ»
15.07.2021
СТИВЕН, ВЫ РУКОВОДИТЕ ОДНОЙ ИЗ КРУПНЕЙШИХ КОМАНД В английской F4. НЕ МОГЛИ БЫ ВЫ РАССКАЗАТЬ НАМ БОЛЬШЕ О JHR?
Изначально мы начинали как команда «Формулы Renault» в 1995 году. С тех пор мы принимали участие в различных сериях в рамках TOCA на протяжении многих лет. И мы побеждали во всех сериях, в которых участвовали. Мы ухватились за возможность соревноваться в F4 и одноместных гонках. F4 — это база для подготовки после картинга и юниорских «Формул» и первый шаг к гонкам на одноместных машинах, ведущий к «Формуле-1».
СКОЛЬКО МАШИН И ГОНЩИКОВ У ВАС В СОСТАВЕ В ЭТОМ ГОДУ?
В этом году у нас четыре машины с четырьмя пилотами: Эбби Пуллинг, Джозеф Лоук, МакКензи Кресвелл и Мэтью Рис. До сих пор мы занимали поул-позиции в каждой гонке этого сезона. В настоящее время мы занимаем второе и третье места в чемпионате пилотов, а также первое и второе места среди новичков. Уровень наших гонщиков довольно высок. У нас есть современный симулятор, сделанный на заказ, поэтому обучение, которое проходят эти пилоты в первый год, по сути, приравнивается к трехлетнему опыту автоспорте.
ЧТО ВЫ ЧУВСТВУЕТЕ, КАК РУКОВОДИТЕЛЬ КОМАНДЫ, ВИДЯ РАЗВИТИЕ МОЛОДЫХ ТАЛАНТОВ?
Здорово видеть, как они развиваются и прогрессируют. Британская F4 за годы своего существования взрастила нескольких фантастических гонщиков, которые перешли в «Формулу-1», например, Ландо Норриса. Это свидетельствует о том, что именно в этом направлении нужно двигаться вверх по карьерной лестнице в автоспорте.
ОДНА ИЗ ОСОБЕННОСТЕЙ F4 ЗАКЛЮЧАЕТСЯ В ТОМ, ЧТО УСЛОВИЯ ДЛЯ ГОНКИ МАКСИМАЛЬНО равны, ПОСКОЛЬКУ ВСЕ КОМАНДЫ ИСПОЛЬЗУЮТ ОДИНАКОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ И Шасси. ТАК ЧТО ЭТО ЗАХВАТЫВАЮЩЕЕ ЗРЕЛИЩЕ И ДЛЯ ГОНЩИКОВ, И ДЛЯ ЗРИТЕЛЕЙ.
Да, условия для гонки максимально схожи. Равенство между двигателями и шасси просто феноменальное. Мы знаем, что комплектация, которую мы используем, так же хороша, как и остальных.
КАК БЫЛА СОЗДАНА КОМАНДА?
Мы основали команду, чтобы поддержать моего брата в «Формуле Renault». Он участвовал в гонках Porsche Supercup, но, к сожалению, погиб в дорожно-транспортном происшествии в 2001 году. И тогда мы изменили название команды на JHR, оно состоит из его инициалов — Jamie Hunter Racing. Наши цели не изменились по сравнению с теми, которые у нас были в момент создания команды. Мы не создавали ее для коммерческих целей. В основном, это продвижение гонщиков, завоевание трофеев и получение максимальной отдачи от каждого сотрудника и каждого гонщика, который приходит в команду.
MOTUL ЯВЛЯЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКИМ ПАРТНЕРОМ Английской F4, А ТАКЖЕ ПАРТНЕРОМ КОМАНДЫ JHR. КАКИЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ВЫ ВИДИТЕ В ЭТОМ?
Motul предоставляет смазочные материалы и масла для двигателей всех команд. Опять же, это просто повышает равенство во всей серии. Это необходимая часть баланса между производительностью и улучшением характеристик. И в конце концов, главная цель — это развитие. Благодаря использованию одинакового масла, те преимущества, которые оно может дать, означают, что теперь у всех одинаковое преимущество. Кроме того, Motul является нашим спонсором, и это дает нам возможность ознакомиться с другими продуктами.
УЧАСТВУЕТ ЛИ JHR В ДРУГИХ ЧЕМПИОНАТАХ ИЛИ ГОНОЧНЫХ СЕРИЯХ В ЭТОМ ГОДУ?
На сегодняшний момент, в этом году мы выступаем только в английском чемпионате F4. Обычно мы одновременно участвуем и в «Формуле 3», и в следующем году мы к ней вернемся, но с нынешней ситуацией, связанной с пандемией COVID, мы решили сосредоточиться на одном соревновании.