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24 H Motos: Ein Fest für Rennsportbegeisterte

20.04.2018

  

24 H Motos: Ein Fest für Rennsportbegeisterte

Mit dem Frühling geht auch die Motorsport Saison mit dem ersten großen 24-Stunden-Rennen in Le Mans so langsam richtig los: das 24-Stunden-Rennen für Motorräder. Motul wird auch beim zweiten Rennen der FIM Endurance World Championship (FIM EWC), welches am Samstag den 21. April beginnt, ein großer Teil dieses Ausdauer-Marathons sein. 
Durch das Engagement als offizieller Schmierstoffpartner der FIM und FIM EWC, hat Motul im Rahmen dieser harten Rennen die Möglichkeit, seine Produkte unter extremen Rennbedingungen zu testen. Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Leistung sind dabei die Schlüsselbegriffe, die zugleich auch mit dem Endkunden im alltäglichen Gebrauch geteilt werden und als Teil der Racing-DNA von Motul gelten.

Ein Fest der Geschwindigkeit und Ausdauer

Das Rennen auf dem 4,185 KM langen Bugatti Circuit in Le Mans feiert dieses Jahr seinen 40. Geburtstag. Rund 75.000 leidenschaftliche Motorrad-Fans werden das Line-Up von 60 Motorrädern verfolgen. Motul wird einige Teams aus der breit gefächerten Starterliste unterstützen, so auch die zwei Werkteams Honda Endurance Racing und Suzuki Endurance Racing Team (SERT). 
Honda fuhr bei den letzten finalen Stunden der Bol D’or letzten September auf Platz drei und hält diese Position derzeit bei den EWC Platzierungen. SERT zählt mit 15 WM Titeln zu den erfolgreichsten Teams überhaupt und wird darauf bedacht sein, den vierten Platz aus dem letzten Jahr zu toppen. Außerdem werden von Motul die Teams National Motos (Honda), Team 33 Accessoires Louit Moto (Kawasaki) und das Junior Team LMS Suzuki unterstützt.

Motul Produkte sind die erste Wahl

Alle von Motul unterstützten Teams werden die Produkte aus der Motul Factory Line Range nutzen, die offiziell von der FIM zertifiziert wurde. Dazu zählen, neben dem rennerprobten 300V Motorenöl, Kühl- und Bremsflüssigkeiten sowie Pflegeprodukte für Motorrad und Fahrerzubehör. Die Extrembedingungen, unter denen die Produkte bei solchen Events genutzt werden, erlauben perfekte Laborbedingungen unter Rennsportverhältnissen … denn was in der EWC funktioniert, klappt auf jeden Fall auch im Alltag.

Nach dem Auftakt der Saison 2017/2018 mit dem berühmten Bol d’Or auf dem Circuit Paul Ricard im Süden Frankreichs und dem 24h Motos diesen Monat geht die FIM EWC mit den 8-Stunden-Rennen in der Slowakei (10.-12. Mai), in Oschersleben (Juni) und Suzuka, Japan, im Juli, weiter.