Lubrificante 100% sintetico ad alte prestazioni "a risparmio di carburante" sviluppato specificamente per i costruttori che prescrivono l'utilizzo di olio motore con un basso livello di viscosità HTHS (≥ 2.6 mPa.s) e con ridotto contenuto di ceneri solfatate (≤ 0.8%), fosforo (0.07% ≤ x ≤ 0.09%) e zolfo (≤ 0.3%), "Mid-SAPS". Adatto per l’utilizzo su motori benzina e Diesel di ultima generazione, conformi alle norme anti-inquinamento EURO 4, EURO 5 ed EURO 6, per i quali è richiesto l’utilizzo di un lubrificante “a risparmio di carburante” con viscosità 20 conforme alle norme ACEA C5, ACEA C6, API SP e/o ILSAC GF-6a. Compatibile con convertitori catalitici e filtri antiparticolato sia Diesel (DPF) che benzina (GPF). Alcuni motori potrebbero non essere compatibili con questo tipo di lubrificante, prima dell’utilizzo fare sempre riferimento al manuale di uso e manutenzione della vettura.