亚太地区的赛车迷这个周末要密切留意,因为我们将远征美国出战著名的第69届赛百灵12小时耐力赛(12 Hours of Sebring)。Motul在2021年赛季于北美的赛事将再度在赛百灵国际赛车场(Sebring International Raceway)上展开,并一共会有两支由Motul所支持的GT车队参加这项早已声名远播的大赛。自1952年开始,这条由前军用机场改造而成的赛道,便每年一直上演令人激动兴奋的经典大战。赛事于2021年将再度举行,今届赛事总共有53部赛车参赛,将会分别在五个组别上角逐。
The Drum
Motul再度出战第69届赛百灵12小时耐力赛
19.03.2021
Motul再度出战第69届赛百灵12小时耐力赛
由Motul贊助的宝马 Team RLL车队,将派出两部车号分别为24号和25号的宝马 M8 GTE战车参加GT Le Mans组别,宝马的星级车手阵容包括有Augusto Farfus,Marco Wittmann,Timo Glock和Bruno Spengler。另一边厢,同由Motul支持的Pfaff Motorsports车队的9号保时捷911 GT3 R战车则会出战GT Daytona组别,并由厂队车手Laurens Vanthoor,Matt Campbell,Lars Kern和Zach Robichon合作驾驶。这三部战车将会在周六比赛展开各自的长途征战,在这条路面既狭窄又不平的机场跑道赛道上,车手、车队和赛车将面临严苛的挑战。
经过上一站赛事后,宝马Team RLL车队车号24和25号的两部宝马M8 GTE战车分别排在积分榜的第3和第5位,这支由宝马车厂支援的车队有望能在今周赛事中再上一层楼,抢进更前列位置。去年的比赛,这两部宝马战车有不错的表现,分别取得比赛的第3和第4名,今年他们肯定会在GTLM组别裡面争取更好的成绩。Pfaff Motorsport车队的9号保时捷911 GT3 R战车,于1月份举行的首站德通纳24小时耐力赛中经历了一场失望的比赛,这支来自加拿大的车队于上站排位赛中取得第2名,但却在比赛上遭遇不幸只能以第11名完成比赛。他们原拥有不容置疑的实力,将肯定会成为GT Daytona组别上有力的竞争者。
Motul支持的另一部赛车,Glickenhaus Racing车队旗下的全新Glickenhaus 007 LMH混合动力赛车,原定会首度亮相2021年世界耐力锦标赛(World Endurance Championship)揭幕战,并会跟赛百灵12小时耐力赛同场举行。可惜由于疫情的关係,赛会决定将赛季揭幕战延至5月1日的比利时斯帕赛站进行。
亚太地区的观众可在IMSA TV(https://www.imsa.com/tvlive/)上收看赛事,Motul、宝马Team RLL和Pfaff Motorsport车队的官方社交媒体账号将会转播此项大赛。
赛百灵12小时耐力赛赛程(北美东部时间 GMT-4)
星期四
0905-1005 – 练习赛 1
1315-1510 – 练习赛 2
1930-2100 – 练习赛 3
星期五
1115-1245 – 排位赛
星期六
1010-2210 – 2021 赛百灵12小时耐力赛
关于MOTUL
源自1853年,MOTUL在润滑油发展领域里拥有悠久历史。作为全球领先的润滑油油品之一,MOTUL总部位于法国巴黎,拥有遍布于世界各地的分支机构和经销商。MOTUL一直主张开拓与创新。
1971年MOTUL发明100%的全合成润滑油,这种润滑油是源自自植物的酯类和航空技术制成的。300V成为一个传奇,其寓意就像当时赢得了300场比赛的胜利一样,以产品名称为象征。
从此,MOTUL开始致力于汽车和摩托车发动机润滑油及其赛事运动的高品质油品研发。MOTUL品牌一直都深受全世界消费者的好评,具有高品质和高性能的润滑油产品为世界各大车厂、赛事、车队所认同和信赖。
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