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全合成油适用对象所有需要使用非硅合成油的液压驱动型制动和离合器装置。专门针对驱动型制动(钢和碳)以及离合器装置的高温设计。除在 -40°C (-40°F) 下的粘度外,还同样高出 DOT 5.1 和 DOT 3 标准。性能标准: FMVSS 116 DOT 4 / SAE J 1703 / ISO 4925良好的抗热和稳定性:超高沸点 (312°C / 594°F),优于常规的 DOT 5.1 非硅基/DOT 5 硅基油 (最低 260°C / 500°F) 和 DOT 4 (最低 230°C / 446°F)从而即使在极端条件下也能实现高效制动。下雨时的高效性能:很高的湿式沸点 (205°C / 401°F) 优于常规的 DOT 5.1 非硅基油(最低 180°C / 356°F) 和 DOT 4(最低 155°C / 311°F)从而使得即使在雨天条件下也能实现高效制动。实际上,DOT 3 / DOT 4 和 DOT 5.1 制动油具有吸收空气中湿气的特性,可以降低沸点并增加出现“气阻”现象的风险。湿式沸点通常是通过将产品增加 3.5% 的水分测得的。建议避免将该品与较低性能的聚乙二醇基制动油混合。不得与硅基(DOT 5 硅基)或矿物基油 (LHM)混合。将制动油存放在原容器中,紧紧密闭以防其吸收湿气。手或皮肤接触油漆或清漆等侵蚀性化学品,请用清水洗净。