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自然吸气式或涡轮增压式柴油发动机用润滑油适用对象满足所有欧洲、美国、日本柴油机的低排放要求,适用于自然吸气或涡轮增压发动机,符合 Euro II, Euro III,装有 EGR 废气再循环系统或旧机型发动机的排放标准。卡车、推土机、建筑机械、公共汽车、农用机械、固定发动机、船舶发动机……如车队由新型和旧型发动机构成,则可统一使用该润滑油。性能标准: ACEA E7 / B3 / B4 , API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF性能: CUMMINS 20071-20072-20076-20077-20078, MAN M 3275, Global DHD-1MACK EOM PLUS, MERCEDES BENZ 228.3, VOLVO VDS-3CAT ECF 1, RVI RD-2要求 ACEA E7 时也适用于 SCANIA、IVECO、DAF……。新标准 Global DHD-1 系由欧洲的 ACEA,美国的API 和日本的JASO 协会制定的标准。新型的 API CI-4 性能确保配有 EGR 装置的发动机的保护和使用寿命。- 含有合成基(聚烯烃)以提高性能。- 分散和防氧化属性:防止碳烟堆积和机油滤清器堵塞。- 优良的防磨损性能:内径磨光保护。- 出色的清洁性能:活塞清洁型和活塞槽沉积物控制。防腐蚀、防锈、防泡化建议换油周期:遵守生产商的建议并根据本身具体情况(发动机类型、维护)以及柴油含硫量进行调节。可与合成油或矿物油混合。