Los mecánicos de Monlau Motul Technical School firmaron un trabajo impecable en la visita a boxes, devolviendo a Jordi Gené a pista sin novedad y listo para completar el segundo turno hasta la bandera a cuadros y sellar la victoria en D1. Patrick Bay y Berta Ràfols, por su parte, vivieron una intensa prueba de aprendizaje, en la que supieron rehacerse de no pocas adversidades inéditas para ambos, como el tráfico y la degradación de los neumáticos, y lograron completar la carrera en una brillante cuarta posición de su clase.
David Simón, team manager de Monlau Motul Technical School, valoraba con alta nota el fin de semana del equipo: "Este proyecto lo lideraban los profesores de la escuela con la ayuda de Cupra, y todo ha salido a la perfección. Por un lado, debemos subrayar la espectacular progresión de Eric Gené, que supo plasmar en pista los sabios consejos de su padre a lo largo de todo el encuentro, demostrando siempre rapidez y seguridad. Fueron estas sensaciones las que nos invitaron a apostar por él para afrontar la salida y el siempre difícil primer stint, y el resultado no podía ser mejor. Patrick Bay y Berta Ràfols, por su parte, mostraron también una gran evolución a lo largo de los dos días, y lo importante es que resolvieron con éxito muchos nuevos problemas. Estas dificultades sólo pueden aprenderse en competición, de modo que, con seguridad, cierran el meeting con un gran bagaje experiencial de cara al futuro”.
Al término de este encuentro, parte del equipo Monlau Motul Technical School se dividirá para afrontar los últimos compromisos de la temporada, previstos esta misma semana: los entrenamientos privados de Fórmula 4 en el Circuit Ricardo Tormo de Valencia y las 12 Horas de Kuwait, cita que concluye el viernes, 2 de diciembre, el calendario de las 24H Series 2022, y en la que el equipo español dispone de serias opciones de alzar el título intercontinental.