La Comunidad Valenciana volvió a ser un año más la encargada de dar el banderazo de salida al Campeonato de España de Energías Alternativas, un certamen en el que Suzuki Ibérica volvía a tomar parte junto a los vigentes campeones de la categoría de híbridos enchufables, los asturianos Hugo Velasco y Celso Roces, y con el Suzuki Across como montura.
La primera fase del Eco Rallye de la Comunitat Valenciana, que cumplía este año su novena edición, consistía en la disputa de 146,857 kilómetros de regularidad, repartidos en siete tramos. Una jornada que no comenzaba de la mejor manera posible para el equipo patrocinado por Motul Ibérica, Diputación de Ourense y Rallycar, ya que el tráfico en la primera especial, y unos problemas con los sistemas de navegación en la segunda, hacían que Velasco y Roces cediesen entorno a cincuenta puntos, alcanzando el reagrupamiento de mitad de día en la tercera posición de la categoría con 73,5 puntos, a treinta y cinco de los líderes hasta ese momento, Santiago Sánchez y Javier Ortega.
Con el buen sabor de boca que les había dejado el triunfo parcial en el último de los tramos de la sección matinal, los representantes de Motul Ibérica, Diputación de Ourense y Rallycar iniciaron una remontada que dio rápidamente sus frutos, al auparse al liderato de la categoría de híbridos enchufables tras la quinta de las especiales, el TR+, en el que volvían a lograr el primer puesto, y con ello anotarse los 1,5 puntos extra para el campeonato.
Ese gran ritmo de regularidad imprimido en unos tramos que ya contaron con la dificultad de disputarse sin la presencia del sol, tuvo su continuidad en el sexto, donde por tercera ocasión el Suzuki Across se volvió a refrendar como el más regular.
