MARGOT LLOBERA, LA EXFUTBOLISTA CON LA MIRADA EN EL DAKAR

Empecé a ir en moto a los 18 años, hace solo seis años. Antes de eso, competía en casi todos los deportes: escalada, bicicletas, tenis, baloncesto y fútbol. Jugué al fútbol con la primera selección femenina de Andorra durante un tiempo. Para mí, siempre se ha tratado de competir. Pero cuando descubrí las motos, fue como "Dios mío, eso me da algo que ningún otro deporte me da", y al tener tantas emociones y sentimientos al practicar este deporte, decidí mudarme a Barcelona, ​​a pesar de que no estaba acostumbrada a estar en una gran ciudad como es Barcelona, ya que estaba habituada a la montaña de Andorra. Es por eso que mi madre contrató a un entrenador personal y él me motivó a concentrarme en un solo deporte, el de las motos. Fue en ese momento, que se me ocurrió que quería competir en el Rally Dakar. Nunca había pensado en eso antes, de hecho, pensaba que sería imposible. Pero mi entrenador personal dijo que deberíamos fijarnos una meta para hacerlo en cuatro o cinco años. En ese entonces, no sabía la diferencia entre enduro o motocross, ni siquiera cómo cambiar de marcha. No sabía nada. Pero este gol fue lo único que me motivó a ir al gimnasio. Mi familia poco a poco empezó a creer en el proyecto y he ido creciendo con ese objetivo en la cabeza.

Todavía no lo he podido correr, pero fui dos veces como asistente. Intentamos ir durante el año pasado, pero el único problema del Dakar es el coste. Por ello, estamos llamando a diferentes puertas y tratando de construir propuestas con las empresas para ver si podemos trabajar juntos, cosa que lleva mucho tiempo. Además, el resto del equipo también está trabajando en todo, desde la navegación hasta la mecánica.

Actualmente estoy compitiendo en el Mundial de Bajas. Es una buena preparación, una serie de carreras de dos o tres días y es con navegación en su mayor parte. Las carreras tienen lugar en toda Europa, por lo que es fácil llegar a ellas.

Realmente espero eso. Todavía estamos trabajando en algunos acuerdos que tienden a cerrarse en el último minuto, y esta parte del proyecto es la más difícil. Pero estamos trabajando en eso. Las inscripciones para la carrera se abren en junio y la carrera en sí es en enero, por lo que no tenemos mucho tiempo.

No lo creo por el momento. Es realmente una locura optar por el Original. Pero tal vez algún día. Creo que en el primer año es importante tener al equipo detrás de mí.

Es un verdadero honor trabajar con Motul, además de saber que no podría tener una mejor marca que me apoye. Me siento muy, muy honrada de contar con Motul.