El maravilloso Mir lleva a Motul a la corona de MotoGP

El español de 23 años reclamó su primer campeonato de pilotos desde su corona de Moto3 de 2017, mientras que el equipo de fábrica Suzuki, apoyado por Motul, se hizo con los campeonatos de equipo y de constructores, el primero para Suzuki en 20 años y en su 100 aniversario. Todos en Motul extienden sus más cálidas y sinceras felicitaciones a todo el equipo, tanto en Europa como en Japón, por este gran logro.

Mir, que ha tenido una temporada maravillosa, ha sido empujado duro durante la temporada 2020 por Fabio Quartararo de Yamaha y su compañero de equipo en el equipo Suzuki Alex Rins. Sin embargo, la ventaja de 171 puntos que ahora tiene en las clasificaciones pone el título firmemente en sus manos, incluso con la última ronda de la temporada en Portugal aún por disputar. Mir sigue los pasos legendarios de los campeones del mundo de Suzuki Grand Prix Kevin Schwantz (1993) y Kenny Roberts (2000) y una de las cosas clave que tienen en común es el apoyo tecnológico completo recibido por Motul que les ha ayudado a ellos y a Suzuki en su camino a la victoria.

En el prestigioso Campeonato de Constructores, la clasificación estuvo aún más cerca de la carrera patrocinada por Motul en Valencia. Un margen de 29 puntos separa a Suzuki y Yamaha, lo que le da al fabricante japonés, con quien Motul ha tenido una asociación larga y extremadamente exitosa, una Triple Corona muy merecida.

Compitiendo al más alto nivel dentro del mundo del ciclismo, en MotoGP, se debe garantizar el 100% de fiabilidad mecánica y un rendimiento superior. Una de las grandes fortalezas de la relación de trabajo simbiótica a largo plazo entre Motul y Suzuki, que comenzó hace 31 años, es que las GSX-RR del equipo Suzuki se benefician de un lubricante exclusivo hecho a medida que responde perfectamente a las condiciones extremas vistas en el pináculo de la competición de dos ruedas.

Otros productos de la gama Factory Line dedicada a las carreras de Motul, el 300V también utilizado por SERT (Suzuki Endurance Racing Team) en el Campeonato del Mundo de Resistencia FIM. Realmente ha sido un año vintage para Suzuki y Motul con dos títulos de campeonato mundial por celebrar. Por supuesto, la única forma de mejorar la temporada perfecta sería conseguir otra victoria en la última carrera del año...con MotoGP siendo notoriamente impredecible, especialmente en 2020, que todo el mundo estará mirando para ver el resultado de la final de temporada!