Choose a country or region to display content specific to your geographic position

Continue
Temukan Diler Oil selector
id

Sikap Balap

Rasakan gemuruh mesin Anda layaknya sedang balapan - dapatkan yang terbaik dari motor Anda! Rasakan performa berkendara terbaik dari garis start sampai garis finish dengan Jajaran produk Factory Line. Saat menghidupkan mesin, Anda akan merasakan meningkatnya sensasi: adrenalin, ketegangan dan keyakinan. Lampaui batas. Hidupkan passion-mu!

Teknologi ESTER Core®

Selama beberapa dekade, Motul senantiasa meningkatkan performa pelumas sepeda motornya dengan mengembangkan jenis teknologi esternya yang unik, dengan hasil terkini berupa ESTER Core® technology.

Teknologi ESTER Core®:

Teknologi ini menggabungkan secara cermat ester pilihan dengan oli berbahan dasar sintetis optimal berkualitas terbaik ditambah paket aditif yang inovatif. Hal ini memungkinkan Motul menciptakan generasi baru pelumas motor balap berperforma tinggi, yang akhirnya memberikan solusi teknis untuk pelumas standar yang akan memenuhi semua rekomendasi OEM.

Teknologi ESTER Core® menjamin:

  • KEKUATAN - Mengurangi gesekan internal.
  • KEANDALAN - Ketahanan pada suhu tinggi dan stabilitas tekanan oli.
  • PERLINDUNGAN - Polaritas optimal untuk daya lekat lapisan oli yang maksimal.
  • HEMAT KONSUMSI OLI - Formulasi eksklusif oli berbahan dasar sintetis yang tidak mudah menguap

Hingga + 2,5 HP

300V terbaru vs pesaing: hingga + 2,5 HP. Pengujian dilakukan pada mesin balap Suzuki GSX-R 100cc

+2,5 % peningkatan torsi

300V terbaru vs 300V lama: +2,5 % peningkatan torsi. Uji dilakukan pada mesin Suzuki RM-Z450s MX1.

PERLINDUNGAN GEARBOX

UJI GEAR FZG (ASTM D5182): Evaluasi kapasitas muatan scu ing pelumas.

Uji FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) mengevaluasi pelumasan oli dan perlindungan terhadap aus pada antar muka set gear yang dimuat. Gear dioperasikan pada 1450 rpm dengan 12 tahapan muatan progresif (muatan maks. 534,5 Nm) dengan jarak 15 menit dan suhu oli stabil pada 90°C (194°F).

For additional performance, two extended stages have been checked to go up to stage 14 with a torque of 714.2 Nm. Gear teeth are inspected after each load stage for scu ing, to visually detect scratches on the pinions. Lubricants are then graded based on their “Failure Load Stage” or FLS rating from FLS 1 (very poor result) up to FLS 14 (outstanding result).

Untuk tambahan performa, dua tahapan tambahan diperiksa hingga tahap 14 dengan torsi 714,2 Nm. Gear diperiksa setelah masing-masing tahapan muatan untuk scu ing, untuk melihat langsung adanya goresan pada roda gigi. Pelumas kemudian dievaluasi berdasarkan nilai "Failure Load Stage" atau FLS mulai dari FLS 1 (hasil sangat buruk) hingga FLS 14 (hasil sangat baik).

Uji ini melihat apakah terdapat ketebalan lapisan pelumasan yang cukup antar gear untuk keandalan gearbox.