Motul signe un nouveau partenariat passionnant avec Norton Motorcycles

Service complet de Motul

L’expertise unique de Motul dans les secteurs de l’automobile et de l’industrie, illustrée par son concept «Casted-Drilled-Filled» , est un élément clé de ce nouveau partenariat.

La division industrielle de Motul, MotulTech, collaborera pour la fourniture des lubrifiants spécialisés nécessaires à la chaîne de production de Norton. Celle-ci est basé dans ses nouvelles installations de conception, d'ingénierie et de production de Donnington Hall au Royaume-Uni.

La vaste gamme de motos Norton, recevra un remplissage en usine avec les lubrifiants spécifiques Motul, du premier remplissage au remplissage de service.

L'objectif est que Motul fournisse des lubrifiants pour le toute la vie du moteur Norton.

Ile de Man - la rampe de lancement idéale

Ce n'est pas un hasard si le nouveau partenariat est lancé lors du célèbre TT de l'Ile de Man, dont la toute première édition a été remportée par Norton en 1907.

Aujourd'hui, la marque a plus de 120 ans. Les nombreux succès remportés ici et ailleurs en Europe ont renforcé la réputation et le sérieux de Norton en tant que constructeur.

L’événement de cette année (du 25 mai au 7 juin 2019) mettra en vedette l’une des équipes de trois hommes les plus excitantes du secteur, dont l’un des pilotes les plus titrés du TT, l’ambassadeur de longue date de Motul, John McGuinness. Le vainqueur à 23 reprises, Peter Hickman, détenteur du record de vitesse, et l'étoile montante, Davey Todd, piloteront le tout nouveau Norton Superlight de 650 cm3 en Lightweight TT.

Le fameux parcours de montagne de 60 km compte 219 virages et les motos atteignent des vitesses moyennes d’environ 200 km/h. Les freins sont donc l’un des domaines de fiabilité les plus critiques. Le nouveau liquide de frein RBF700 de Motul offre des performances accrues et est idéal pour les épreuves d’endurance exigeantes telles que le TT.

Les ingénieurs R & D de Motul ont bien sûr utilisé la compétition moto pendant de nombreuses décennies pour rassembler les données et l’expertise nécessaires au développement continu de produits destinés à être utilisés sur route et sur piste.