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MOTUL 8100 X-CLEAN FE 5W-30

Application
Moteur
Type de moteur
4 Temps
Type de Produit
8100
Qualité
100% synthétique
Gamme
Auto
Viscosité
5W-30
Normes ACEA
ACEA C2, C3
Normes API
API SERVICE SN/CF
Homologations constructeurs
GENERAL MOTORS GM dexos2™, PSA Groupe PSA B71 2290, VW 502 00 505 01
OEM Performances
FIAT 9.55535-S1, FIAT 9.55535-S3
OEM Recommendations
HONDA, KIA, HYUNDAI, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, SSANGYONG, TOYOTA
Conditionnement
1L can, 4L can, 5L can, 20L jerrycan, 60L drum, 208L drum, 1000L container . bulk
Numéro d'article
104775 ; 106819 ; 104776 ; 104777 ; 104778 ; 104779 ; 104780 ; 105761 ; 104979

Lubrifiant 100% Synthétique haute performance à la fois Haute Protection et Economie d’Energie.
Approuvé par GM-Opel, MERCEDES, PSA (Peugeot Citroën) et VAG (Volkswagen, Audi Skoda et Seat).
Spécialement étudié pour les voitures de dernière génération, équipées de moteurs Essence ou Diesel, atmosphérique ou turbo, injection directe ou indirecte, répondant aux normes de dépollution Euro 4, Euro 5 ou Euro 6, et exigeant une huile soit ACEA C3, c'est-à-dire haute viscosité HTHS (>3.5 mPa.s) et "Mid SAPS", à teneur réduite en Cendres Sulfatées (≤ 0.8%), Phosphore (0.07 ≤ x ≤ 0.09 %) et Soufre (≤ 0.3%), soit ACEA C2, c’est-à-dire à basse friction, basse HTHS (≥ 2.9 mPa.s) et "Mid SAPS".
Convient lorsqu'un lubrifiant "Fuel Economy" est demandé : Standards ACEA C2. Cette huile répond à la norme PSA B71 2290 de la société PEUGEOT CITROËN AUTOMOBILES pour les véhicules PSA jusqu’à l’année modèle 2017.
Compatible pour les pots catalytiques (CAT) et les FAP (Filtres A Particules) ou DPF (Diesel Particulate Filters).
Certains moteurs ne peuvent utiliser ce type d’huile, avant utilisation toujours vérifier et consulter le manuel d'entretien du véhicule.

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