Macao, un enclave liberal en territorio chino es conocida como la capital del juego, pero también por acoger el famoso Grand Prix que luce su nombre. Esta carrera es famosa porque tiene lugar en el mismo pueblo, en un circuito largo, rápido y formado por una pista estrecha con poco espacio delante de las barreras, lo que la hace bastante espectacular y peligrosa al mismo tiempo.
El programa de la carrera era extremadamente denso, con varios eventos internacionales (en particular en WTCC y Fórmula 3) así como también en carreras locales, en Touring y GT. Las carreras se completaron con una serie de carreras de moto con pilotos atrevidos: los participantes fueron los mismos que desafían las leyes de la física en el circuito de la Isla de Man.
En este programa seguido por miles de entusiastas, Motul patrocinó a dos equipos en WTCC: Honda, y Bamboo Engineering. En este último evento de la temporada, Tiago Monteiro consiguió para Honda un rendimiento excelente subiendo al pódium en la primera carrera y llegando 4º en la segunda carrera. Alessandro Mariani, team manager, comentó: ‘El diseño del coche y la fabricación del motor no empezó hasta febrero, las primeras vueltas no tuvieron lugar hasta julio, así que el Civic ha demostrado su competitividad muy rápido.’
En cuanto a la carrera de motos, Motul patrocinó a 6 pilotos: Conor Cummins (Tyco Suzuki), Rico Penzkofer, Matsushita Yoshinari, Joao Fernandes (Penz13 Racing Team) y Brandon Cretu. El joven de 26 años Manxman, Cummins, consiguió situarse sexto y dijo: ‘La semana ha sido muy difícil y estoy un poco disgustado con el resultado pero orgulloso de haber terminado. Ahora puedo prepararme para la temporada que viene tranquilamente’. El piloto alemán, Rico Penzkofer, decidió dejar la competición al final del Gran Premio que terminó en 17ª posición. ‘Después de todo he competido durante 17 años! Lo principal es que vi la bandera de llegada en mi despedida’. Penzkofer continuará en el mundo de la competición como team manager en el Capeonato del Mundo de Endurance.
