MOTUL LANCE DES HUILES MOTEUR CLASSIC POUR LES YOUNGTIMERS

• Motul lance deux nouveaux produits Motul Classic - CLASSIC EIGHTIES 10W-40 & CLASSIC NINETIES 10W-30

• Ces deux huiles moteur sont dédiées aux amateurs de voitures classiques qui apprécient particulièrement les véhicules des années 1970 à 2000.

• CLASSIC EIGHTIES est disponible en viscosité 10W-40, l'huile moteur CLASSIC NINETIES est disponible en 10W-30.

• Les deux nouveaux produits intègrent le design distinctif de Motul Classic avec des détails spécifiques évoquant l'atmosphère de chacune des décennies.

Motul a été l'une des premières marques à lancer une gamme d'huiles Classic en 2008. Ces produits dédiés, avec un niveau de détergence adapté pour mieux convenir aux anciens moteurs, couvrent les véhicules d'avant-guerre jusqu'aux " Youngtimers ", également connus sous le nom de Modern Classics aux États-Unis. 

Outre les lubrifiants, la gamme Classic comprend des liquides de refroidissement, des nettoyants et des produits d'entretien exclusivement conçus pour la maintenance et l'entretien de ces bijoux automobiles.

Les Youngtimers, c’est l’avenir.

Les voitures des années 1970 à 2000, qui nécessitent un investissement moindre que les plus anciennes, deviennent de véritables voitures de collection. Certains spécialistes considèrent que le marché des Modern Classic/Youngtimer est né lorsque les constructeurs ont commencé à remplacer le chrome par du plastique. Les propriétaires de ces voitures sont généralement des jeunes hommes de moins de 40 ans qui préfèrent entretenir leur voiture à la manière "Do-It Yourself", et qui apprécient cet univers rétro. 

La technologie d'aujourd'hui pour les classics d'hier.

La quête perpétuelle d'innovation et la passion de Motul pour la performance ont conduit au développement de deux huiles moteur, qui apportent une protection incomparable et de superbes capacités aux moteurs classics et vintages. Adaptées aux moteurs d'origine ou reconstruits, CLASSIC EIGHTIES 10W-40 et CLASSIC NINETIES 10W-30 sont des huiles moteur semi-synthétiques multigrades. Elles sont spécialement conçues pour les véhicules classics modernes et Youngtimers des années 1970, 1980 et 1990 équipés de moteurs à 4 temps, alimentés à l'essence ou au diesel, à aspiration naturelle, suralimentés ou turbocompressés, à injection ou à carburateur. Ces formules semi-synthétiques ont une teneur élevée en zinc (ZDDP) pour la protection, et en molybdène pour la performance. Cette formule unique, renforcée par des huiles de base synthétique, offre une excellente viscosité à froid pour prévenir l'usure du moteur lors des démarrages. L'ensemble unique d'additifs apporte également une excellente protection contre le stockage longue durée, car on ne peut pas toujours pratiquer la conduite plaisir toute l’année.

Les véhicules Modern Classic/Youngtimer sont conduits pour le plaisir, avec passion, par des propriétaires désireux de collectionner, en particulier les modèles sportifs ou les modèles premium/édition limitée. Le marché compte près de 10 millions de voitures, dont 50 % aux États-Unis. C’est donc le meilleur moment pour enrichir la gamme Classic et remettre ces modèles uniques sur la route !