Una prueba en la que el equipo de Suzuki Ibérica formado por Hugo Velasco y Celso Roces logró, a los mandos del Suzuki Across, la segunda victoria de la temporada.
De cara a la primera parte de la prueba la Escudería A Coruña dispuso de un recorrido de regularidad compuesto por seis especiales, en las que Velasco y Roces sufrieron desde el inicio problemas con los instrumentos de medición. A pesar de los intentos por parte de ambos para subsanarlos, no consiguieron revertir el problema, sumándose a ello, en la sección de la tarde, una incidencia con las sondas que registran el giro de las ruedas.
Estas anomalías condicionaron la actuación de la pareja de Suzuki Ibérica en el apartado de regularidad, al impedirles rendir al nivel esperado sobre el asfalto. A pesar de ello, lograron minimizar las pérdidas con un segundo puesto en regularidad tras las seis especiales disputadas, siendo además terceros en el TR+, sumando puntos valiosos de cara al objetivo del título.
Con todo pendiente del resultado del apartado de eficiencia, se procedió en la jornada del domingo al repostaje final, en donde el Suzuki Across patrocinado por Motul Ibérica, Diputación de Ourense y Rallycar se mostró como el vehículo más eficiente de la categoría de híbridos enchufables. Gracias a su batería de 18,1 kWh la montura de Suzuki Ibérica necesitó de tan solo 3,76 litros de gasolina para completar los 313,04 kilómetros del recorrido.
Gracias a esa victoria en la eficiencia, Hugo Velasco y Celso Roces se hacían con el triunfo final en el Ecorallye A Coruña, repitiendo el resultado de la edición pasada, donde también fueron con el Suzuki Across los mejores dentro de la categoría de híbridos enchufables.
